泵理论与技术
孟佳, 张德胜, 沈熙, 叶晓琰, 杨港, 罗文华
为提高海水淡化领域透平对高压液体回收利用效率,以某前弯型叶片透平为研究对象,以其在0.6Qd,0.8Qd,1.0Qd和1.2Qd工况下的水力效率为优化目标,结合水力部件匹配性,经 Plackett-Burman 试验筛选出蜗壳与叶轮的 5 个设计变量.通过最优拉丁超立方设计 100 组试验,基于 Isight 平台搭建智能优化平台,耦合 RBF 神经网络与 NSGA-Ⅱ 算法完成多过流部件优化.研究结果表明:优化后透平的加权平均效率提高2.198%,4个工况下水力效率分别提升0.170%,1.990%,3.230%和2.370%,透平偏载和过载工况性能与稳定性显著提升,高效区运行范围拓宽;优化后蜗壳出流角与叶片进口安放角不匹配产生的脱落涡强度和范围减小,叶轮进口回流、流动分离等不稳定流动现象明显改善;蜗壳隔舌附近涡强度降低,二次流减少,受动静干涉作用影响减小,这说明优化后透平蜗壳与叶轮的匹配性提升,对动静交界区域的流场控制增强;同时,由于优化后流场控制优化,流道能量损失与多工况能量耗散降低.