纯电动汽车双电动机耦合驱动系统效率最优控制策略

李胜琴，丁雪梅，于博

江苏大学学报（自然科学版） ›› 2022, Vol. 43 ›› Issue (1) : 1-7.

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江苏大学学报（自然科学版） ›› 2022, Vol. 43 ›› Issue (1) : 1-7. DOI: 10.3969/j.issn.1671-7775.2022.01.001
论文

纯电动汽车双电动机耦合驱动系统效率最优控制策略

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Optimal control strategy of efficiency for dual motor coupling drive system of pure electric vehicle

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