基于传动效率最优的功率分流式混合动力汽车控制

汪少华, 李佳芯, 施德华, 孙晓强

江苏大学学报（自然科学版） ›› 2018, Vol. 39 ›› Issue (6) : 621-627.

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江苏大学学报（自然科学版） ›› 2018, Vol. 39 ›› Issue (6) : 621-627. DOI: 10.3969/j.issn.1671-7775.2018.06.001
论文

基于传动效率最优的功率分流式混合动力汽车控制

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Control strategy of powersplit HEV based on optimal transmission efficiency

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