车身侧偏角实用算法仿真
清华大学汽车工程系,北京100084
Practical algorithm simulation for vehicle side slip angle
Department of Automotive Engineering, Tsinghua University, Beijing 100084, China)
摘要 研究了车辆稳定性控制系统中车身侧偏角的算法,建立了15自由度整车模型,其中包括车身的6个自由度,4个车轮的旋转和垂直运动自由度以及前轮转动自由度.根据方向盘转角、整车侧向加速度、横摆角速度及其变化率求得前、后轴侧向力进而求得前、后轴中心处侧偏角;根据横摆角速度、前、后轴中心处侧偏角求取整车的车身侧偏角.仿真结果表明,该算法能够在不同附着路面上,在较大车身侧偏角范围内准确求得整车车身侧偏角.
关键词 :
车辆动力学 ,
车身侧偏角 ,
15自由度 ,
魔术公式 ,
仿真
Abstract :Vehicle side slip angle algorithm for VDC system was studied. A 15 DOF vehicle model was built, including 6 DOF of vehicle body, the rotation DOF, vertical movement DOF for each wheel and the steering DOF for front steering wheel. The side slip angles at the center of front axle and rear axle were calculated according to steering wheel angle, lateral acceleration, vehicle yaw rate and its variation. Vehicle side slip angle was calculated according to vehicle yaw rate and the side slip angles at the center of front axle and rear axle. Simulation results prove that this algorithm can accurately calculate the vehicle side slip angle under different road conditions and in a wide range of side slip angles.
Key words :
vehicle dynamics
vehicle side slip angle
15 DOF
magic formula
simulation
基金资助: 国家自然科学基金资助项目(50575120)
引用本文:
杨财, 宋健, 黄全安, 李红志 . 车身侧偏角实用算法仿真[J]. 江苏大学学报(自然科学版), 2008, 29(6): 482-485.
Yang Cai, Song Jian, Huang Quanan, Li Hongzhi- . Practical algorithm simulation for vehicle side slip angle[J]. Journal of Jiangsu University(Natural Science Eidtion)
, 2008, 29(6): 482-485.
链接本文:
http://zzs.ujs.edu.cn/xbzkb/CN/10.3969/j.issn.1671-7775.2008.06.006 或 http://zzs.ujs.edu.cn/xbzkb/CN/Y2008/V29/I6/482
[1]
李妍颖, 刘孟楠, 徐立友, 周晓亮. 玉米收获机脱粒装置虚拟样机设计与试验 [J]. 江苏大学学报自然科学版, 2022, 43(3): 282-288.
[2]
王文彬, 田韶鹏, 郑青星, 罗毅. 基于FA的等效燃油消耗最小控制策略优化 [J]. 江苏大学学报自然科学版, 2022, 43(2): 147-153.
[3]
贾世奇, 刘孟楠, 徐立友. 电动拖拉机车内电磁辐射环境仿真 [J]. 江苏大学学报自然科学版, 2022, 43(2): 184-190.
[4]
张良安1,唐锴1,李鹏飞1,桂文珺1,赵永杰2,王孝义1. 基于复合摆线轨迹的四足机器人稳定性分析 [J]. 江苏大学学报自然科学版, 2022, 43(1): 62-66.
[5]
温昊1, 张军1, 胡浩俊1, 李国胜2. 一种高速多体船的纵向减摇预测控制方法 [J]. 江苏大学学报自然科学版, 2022, 43(1): 88-94.
[6]
吴迪瑞, 田韶鹏. 前、后轴双电动机驱动纯电动客车的转矩分配策略 [J]. 江苏大学学报自然科学版, 2021, 42(6): 634-641.
[7]
邱海洋, 曾庆军, 智鹏飞. 基于MOOS的自主式水下机器人导航系统 [J]. 江苏大学学报自然科学版, 2021, 42(6): 721-726.
[8]
张金成1, 王陶1, 王良模1, 邹小俊2, 宋伟2. 纯电动汽车坡道行驶驱动转矩优化控制策略 [J]. 江苏大学学报自然科学版, 2021, 42(5): 506-512.
[9]
储爱华1,2, 袁银男1, 张彤2. 单模复合功率分流系统的建模与仿真 [J]. 江苏大学学报自然科学版, 2021, 42(5): 520-525.
[10]
樊曙天, 徐兴超, 王匀, 王佳琪, 王小康. 双金属复合内圈滚动轴承接触特性分析 [J]. 江苏大学学报自然科学版, 2021, 42(4): 395-399.
[11]
张俊雄, 朱祥森, 刘景云, 高金, 张凯飞. 风送式果园喷雾机气流场优化及试验 [J]. 江苏大学学报自然科学版, 2021, 42(4): 406-413.
[12]
陈飞, 葛云, 张立新, 张晓伟, 夏元清. 红花采摘腔室气流场仿真优化设计与试验 [J]. 江苏大学学报自然科学版, 2021, 42(4): 414-420.
[13]
宋德才, 董非,程子阳, 万俊伸. 基于细小通道冷却板的电池冷却系统性能分析 [J]. 江苏大学学报自然科学版, 2021, 42(3): 264-270.
[14]
原志路, 张宜坤, 贾洪飞, 贺彪. 基于路由选择的城市道路车辆转向换道区域设置 [J]. 江苏大学学报自然科学版, 2021, 42(1): 77-84.
[15]
潘公宇, 丁聪, 王万青, 李阿龙. 扩展零力矩点在车辆俯仰控制评价及主动控制中的应用 [J]. 江苏大学学报自然科学版, 2021, 42(1): 85-91.